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集成模块建筑体系项目实践:香悦澜山小区

当工业4.0开始登上世界舞台,建筑也迎来了产业化时代。装配式建筑已经悄然来到我们身边。


日前,在南京市栖霞区经天路与纬地路交叉处的新城香悦澜山,苏商全媒体记者目睹了这种“行走的房子”的吊装实况。



与我们印象中的建筑工地不同,这里没有漫天飞扬的灰尘,没有震耳欲聋的持续噪音,甚至没有“泥瓦匠”挥汗如雨的身影。现场可以看到,装在卡车上运送到现场的独立房间模块,主体部分上有钢桁架吊顶、下有钢筋混凝土承重楼板,墙体为承重钢密柱支撑、泡沫混凝土填充,室内装修已经完成,并预留有水电管线、接口。260吨位履带吊缓缓将连接固定好的房间模块吊至空中,运送至楼面上相应位置,在测量仪器的精准定位下,卸下吊具并解开吊钩与模块的连接,由工人将模块与模块之间焊接并填嵌岩棉。


据悉,香悦澜山项目由南京新城万隆房地产开发有限公司建设。在施工现场,项目经理向记者介绍,该楼盘共有21、22、23号三栋楼为模块住宅项目,建筑高度36.33M,10-11层,总建筑面积达33000平方米,由镇江威信广厦模块住宅工业有限公司负责施工,“这应该是国内首个集成模块商品房应用示范项目,同时也是江苏省建筑现代化示范项目”。香悦澜山小区也因使用集成模块建筑体系而获得“创建国内优秀小区”(“中国土木工程詹天佑奖优秀住宅小区金奖”后备工程)荣誉。


那么,什么样的建筑才能称得上是“装配式建筑”?与传统建筑相比,它具有哪些明显不同的生产工艺及优势?它距离在国内大范围推广应用还有多远?为了一探究竟,苏商全媒体记者赶赴镇江威信广厦模块住宅工业有限公司(以下简称威信广厦)的工厂实地查看,并对其董事长李海蓉女士进行采访。


1“积木”是怎样一步步“搭”成楼的?


所谓“搭积木”,只是装配式建筑的一个形象化描述。事实上,这是一个高度标准化、高度规范化、高技术含量的建筑体系。



在威信广厦生产工厂,工作人员告诉记者,威信广厦装配式建筑体系是将建筑的功能空间设计划分成若干个尺寸适宜运输的多面体空间模块,根据标准化生产流程和严格的质量控制体系,在专业技术人员的指导下,由熟练工人在车间流水生产线上制作完成室内精装修、水电管线、设备设施、卫生器具以及家具安装等工序。模块运输至现场只需完成模块的吊装、连接、外墙装饰及市政绿化的施工。由此,彻底改变传统建筑体的生产工艺和建造方法。这种装配式建筑体系的完成可以分为几步走:


第一步:设计阶段


将建筑设计图纸“模块化”,转化为可以在工厂生产、适宜运输的多面体空间模块的生产图纸。可以制作异性模块,满足建筑的户型和外立面设计的个性化需求。生产图纸比传统的建筑图纸多出数十倍,包括开孔的位置、瓷砖铺设等都有严格的工业生产标准,以此确保产品的标准化。


第二步:生产阶段


生产阶段分为模块制造和精装修两个工序。在模块制造阶段,模块在工厂内的流水线上完成,一个模块内可以有多个空间。在精装修阶段,模块会完成室内装修,包括水电管线及接口预留、厨卫用品安装甚至空调安装等。



在威信广厦的工厂车间里,记者看到工人正在用一种水泥状的泡沫混凝土浇铸墙体,这种材质密度很小,把这种材质做成的拳头大小的模块扔进水里可以漂浮在水面。据工作人员介绍,这种泡沫混凝土填充的墙体具有远远超出传统墙体的隔音、保温效果。


第三步:土建施工阶段


现场土建施工与模块生产可以同步进行,土建施工与传统土建基本一致,地下部分为全剪力墙结构,地上部分核心筒(电梯井道、前室、楼梯间及水电管井)为剪力墙结构。



接下来,模块生产在工厂内完成之后,还要经历验收出厂及运输阶段,到达施工现场后的吊装搭建阶段,以及屋面工程施工、外饰面工程、室内精装修工程(现场部分)阶段。


2学自欧洲,带着技术回国创业


集成装配式建筑体系源自欧洲,正在掀起一场全球范围内的住宅变革。在英国,装配式建筑发展已经相当成熟,并创建起一部分领先业界的经典项目案例。比如:英国WOLVERHAMPTON:装配式建筑世界最高楼——25层,657套学生公寓,843个建筑模块,获得英国2009最佳学生公寓奖。英国伦敦奥林匹克大道五号项目:装配式建筑世界第二高楼,2012年完工,实现了建筑外立面椭圆形突破,有235个床位的酒店和158套公寓楼,共818个建筑模块。


机缘巧合,曾在欧洲工作的李海蓉偶然被这一引领未来的领域吸引,并抓住契机,幸运地走在了行业前沿。在不断的寻访中,李海蓉了解到,时至今日,装配式住宅发展历程已历经五代工业化体系:第一代工业化体系(2007年),内浇外挂体系;第二代(2008-2011年),PCF体系;第三代(2012-2013年)预制剪力墙体系;第四代(2014-2015年),全预制剪力墙、夹芯保温剪力墙头体系;第五代(2016年),全预制三维空间的模块化建筑体系。


“装配式建筑在欧美发达国家应用相当普遍,市场占有率超过70%,但是中国市场才刚刚起步。”李海蓉向记者介绍,威信广厦从2002年开始在海外发展配套建设起家,2009年中国政府开始推动装配式建筑,李海蓉响应国家号召,带着技术回国创业。



2010年,威信广厦将核心技术构建的生产制造基地落地昆山,2012年将建筑模块成品组装基地落地镇江。李海蓉告诉记者,迄今“我们是全国装配式住宅建筑领域技术体系最完整,装配率最高的,整体包括精装修在内,工业化率突破了98%”。


目前,威信广厦的探索案例包括:国内首个装配式建筑公租房示范——镇江新区港南路公租房小区,建筑面积13万平方米,10栋18层共1440间公租房,共3168个模块;国内首个装配式建筑商品房示范区——新城地产南京仙林湖香悦澜山,建筑面积3.7万平方米,3栋11层共257套商品房,共1285个模块;国内首个采用钢结构核心筒项目——新城地产泰兴项目,建筑面积15000平方米,约600个模块,2栋16层;预制装配率分别为月85%及98%。


与此同时,“威信广厦在政府保障房、精装修商品房等项目上通过扩大应用实现技术和市场的不断突破,以产品标准为基础,完成行业标准的公示,正在配套完成江苏省等多个省级标准,下一步将参编国家标准。”威信广厦的装配式建筑体系也因此获得住建部第一个全国建设行业科技成果推广证书,并成为国家级装配式建筑产业基地。


3优势显著,把“农民工”变成产业工人


相较于传统建筑,装配式建筑具有模块质量好、建造周期短、标准化和工业化程度高、节能环保等显著优势。尤其值得一提的是,装配式建筑把传统的建筑工人变成了产业工人。


相关统计数据表明,中国6亿农民中有近一半是“农民工”,其中,有约20%进入了建筑行业,“铁打的楼盘,流水的民工”,这些传统的建筑工人背井离乡,终年在不同城市的不同工地辗转劳碌,大多数人每年只能在过年时回家与家人团聚一次。相比于故乡的难舍难离更难回,城市对他们来说更为难留、难融。他们身在城市,把一生中最年富力强的年华奉献给城市,却终其一生难以真正融入城市,只能徘徊在城市的边缘。


相比于农民工,产业工人的处境已经好得太多,他们在现代工厂、矿山、交通运输等企业中劳动,工作地点相对固定,工作环境大大改善,并因工作具有更高的技术含量而获得更高、更稳定的劳动报酬。


“装配式建筑,可以让更多传统建筑工人变成产业工人,这也是房地产行业供给侧结构性改革的内容之一。”威信广厦董事长李海蓉向记者作了个比较:“与传统建造方式相比,威信广厦装配式建筑现场用工量减少70%以上,工人作业环境和施工安全条件大幅改善,并培养具备精湛技术的工业化建筑操作人才。”


现场用工量的减少,主要是减少在浇筑、下料的部分,因为这部分工作量是转移到工厂车间内完成的,也就是说,与传统建筑工人随着项目走的高度流动性相比,装配式建筑工人可以在固定地生产场地进行工厂化生产。


在威信广厦的工厂里,记者看到工人们身着统一的工作服,按部就班地在不同车间进行着不同环节的操作,从墙体浇筑运送、吊装组合成整体房间到室内精装修,各司其职、井然有序。看上去,他们的工作依然紧张而辛苦,但高大开阔的车间足以遮风挡雨,避免风吹日晒;对机器设备的有效利用大大降低了手工作业的劳动强度。同样,在楼盘施工现场,也不用再在烈日下、严寒中靠一双手一砖一瓦砌出万丈高楼,不用再顶着漫长的噪音、漫天的灰尘工作,更难得的是不用再担心不知何时会从天而降的砖块瓦砾。


与此同时,装配式建筑对构件的规模化、标准化生产,在技术层面上对操作者提出了更高要求。经过专业培训,技术能力得到提升后,传统建筑工人从完全的体力劳动中解放出来,也可以获得相应更高的劳动薪酬。


“我们的人才来自社会吸纳、股东输送和内部成长,人才是任何企业发展的原动力,接下来我们会在参与和分配机制上实现完善和创新。”李海蓉充满自信,“经过几年的发展,可以骄傲地说,我们已经有了一支能打硬仗的队伍,一支正在发展壮大、意气风发的队伍,一支稳扎稳打的创新进取的队伍。”


也许有一天,这些走进现代化工厂的产业工人,能够从“农民工”的城市边缘人的尴尬中走出来,真正地留在城市。


4风口将至,瞄准目标持续精进


“建筑业是一个非常注重品质和口碑的行业,对于一个新的建筑体系在中国的落地和发展来说,质量和品牌是生命。”李海蓉表示,作为国内装配式建筑领域“第一个吃螃蟹的人”,并不会有太大压力,因为这是大势所趋,“我们只是很幸运地引进技术落地创新,如果说有压力,其实来自于怎样真正实现大规模产业化,实现真正的市场普及和打造细分市场。”


同样幸运的是,李海蓉赶上了产业发展的风口。从2009年的开始推动和当前的强力推动,国家对装配式建筑发展给予了一系列政策支持。2016年,国务院6号文件和8号文件强调,要积极推广装配式建筑和钢结构建筑。同年2月,《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出,力争用10年左右时间,使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%。7个月后,《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》颁布。


此后,住建部印发了《“十三五”装配式建筑行动方案》、《装配式建筑示范城市管理办法》、《装配式建筑产业基地管理办法》,确定了2020年装配式建筑发展目标:全国装配式建筑占新建建筑的比例达到15%以上,其中重点推进地区达到20%以上;积极推进地区达到15%以上,鼓励推进地区达到10%以上;培育50个以上装配式建筑示范城市,200个以上装配式建筑产业基地,500个以上装配式建筑示范工程,建设30个以上装配式建筑科技创新基地。


毫无疑问,这是一个巨大的市场。通俗一点来说,五年后,在重点城市,每5个人当中,就会有1个人住进装配式建筑。


“中国政府的行业驱动力度是世界上独一无二的,宣传组织、政策配套十分给力,很多地方政府已经将大力发展装配式建筑列为了政绩考核指标,整个行业生态已经形成。”李海蓉对此深有体会,同时也对现实与目标之间的差距给出客观分析:由于生产成本高、技术适应性差、市场接受度低、社会配套不完善等原因,装配式建筑还需要一定的时间来实现真正的大规模产业化。


相对于5年来中国装配式建筑在技术上突飞猛进的进步,李海蓉认为,“大力实现真正意义上的市场化,进而通过商业模式创新实现大规模产业化,才是这一产业发展的要点也是难点,需要把准城市需求的脉搏,在建筑产业升级的基础上,实现真正意义上的城市运营升级。”

装配式建筑发展的趋势是必然的,前景是巨大的。李海蓉相信,“这个世界上从来没有一蹴而就的事业,真正意义上追求远大目标的企业一定会抓住社会需求的脉搏,心无旁骛、以十年磨一剑的心态去投入。”



Tips:装配式建筑,住起来安全、舒适吗?


同样的楼盘,同样的价格,消费者为什么要舍弃传统建筑、选择这种“搭”起来的房子?它住起来真的安全、舒适吗?据业内人士分析认为,从技术体系方面来讲,装配式建筑相对于传统建筑,具有以下几方面显著优势:


首先,工业化程度高。装配式建筑体系整体可实现在工厂完成80%以上的主体结构组装、90%以上的部品安装,综合预制装配率达85%以上。


其次,标准化程度高。预制集成建筑模块根据标准化生产流程与加工组装工艺制作完成,厨房、卫生间可标准化生产,管线系统高度标准化,是一种较彻底的标准化建造技术产品。


再次,模块质量好,建造周期短。建筑模块严格按照ISO9001质量体系控制体系在工厂生产,不受外部环境因素制约,工期可预见性强。模块室内精装一体化,现场搭建速度快,综合建设工期比传统建造工艺工期缩短1/3以上。比如,现浇钢筋混凝土核心筒5天1层,钢结构核心筒1.5天1层,模块制作中的墙体制造2周、模块4周,模块吊装1.5-2天1层。


然后,显而易见的是节能环保优势明显。与传统建筑相比节水70%、节电70%,现场建筑垃圾减少85%,可实现工厂建筑废料95%回收利用。同时,工地噪音和扬尘大幅度降低,建筑本身保温和隔音性能大幅提升。

中国装配式建筑产业联盟——专家智囊团

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