[湖北]防灾设计建设养护一个都不能少
| 从最初的被动应对到现在成熟的反应预案，十年间，湖北道路交通经历了2008年特大冰雪灾害、2016年洪涝灾害和2018年低温雨雪等灾害，在应对暴雨等突发自然灾害方面，湖北省道路交通防灾实现了从“轻设计养护、重建设”向“设计、建设和养护并重”的方向转变。
今年，《湖北省农村公路工程技术标准》顺利通过评审，在农村公路的设计标准中，充分考虑了自然灾害事件对公路的影响。
4月底，湖北省宜昌地区迎来持续强降雨天气，沪渝高速公路长阳段、翻坝高速公路多处路段出现积水，交通运输部门紧急启动应对预案，路政部门立即赶往险情处，进行现场安全管控，养护部门设置临时封闭区，进行技术勘察，监控部门迅速发布调度信息，引导司乘合理出行，13处险情被迅速消除。
在《湖北省农村公路工程技术标准》中，对农村公路纵坡坡度、路侧边坡高度作了相关硬性规定，同时提出边沟满足路侧排水需要，便于清淤，横向排水沟的端口有应急处理功能，防止自然灾害对农村公路的影响。
同时，在推进农村公路生命安全防护“455”工程的过程中，对安全管理出台硬性措施，这其中就包括防范自然灾害，尤其要求在新改建农村公路中，必须做到与安防工程同时设计、同时施工、同时投入使用。
据了解，在2018年年底前，湖北省将全面完成现有普通国省道安全隐患路段、县乡道急弯陡坡、临水临崖、事故多发等危险路段和通客运班车村道中特别危险路段的公路安防工程建设，这些部位也成为防灾监控的重点。
今年，湖北高速公路还将探索建立“桥隧长制”，明确桥梁隧道防灾管养“第一责任人”，大力推广桥梁实时监测系统，推进隧道安全品质提升工程，切实加强桥隧日常养护和安全管控，压实防灾责任。
来源：交通运输部网站
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